| Oversteek Beneden Oostdijk |
23 oktober 1999 / 7 maart 2000 |
|||
BINT pleit voor een duurzaam veilige oplossing: een brug De fiets/voetgangersoversteek van de Beneden Oostdijk is al jaren een bron van zorg. Elke dag moeten hier ook schoolkinderen de drukke weg oversteken. Op dit moment wordt een oplossing gezocht voor de huisvesting van de basisscholen in de Oosterse Gorzen, Croonenburgh en Poortwijk. De oversteek zal in vrijwel alle gevallen als probleem blijven bestaan, maar bij het BINT-voorstel over de huisvesting van de scholen, zal het probleem grotendeels teniet worden gedaan. Er zal immers minder verkeer zijn tussen de wijken onderling. De kinderen van de basisscholen kunnen dan een ononderbroken schoollijn volgen in hun eigen wijk. Toch pleit BINT voor een meer permanente en veilige oplossing: een fietsbrug over de Beneden Oostdijk aansluitend op de Bosschendijk. Die brug zou een veilige ontsluiting zijn voor al het langzaam verkeer vanuit Poortwijk, Even Buiten en Croonenburgh via de Oostdijk naar het hart van het dorp en de Oosterse Gorzen, of andersom naar bijvoorbeeld Sportcentrum de Boogerd.
Die
brug zou dan aansluiten op het fietspad in westelijke richting naar
de Sportlaan. In oostelijke richting volgt het fietspad dan het
bestaande pad tussen Even Buiten en de boerderij, naar het Boezempad
en dan rechtstreeks door de Grienden, waarna het aansluit op het
Romeinpad en de Kloosring. De verkeerslichten op de Beneden Oostdijk zouden verplaatst moeten worden naar de Burgemeester Diepenhorstsingel, teneinde ook die oversteek veiliger te maken. Een eerste rapport van de Grontmij over mogelijke oplossingen is kortgeleden voorgelegd. Daarbij kwamen ook andere opties aan de orde: behalve aan een brug wordt er ook gedacht aan een fietstunnel ter hoogte van de Bosschendijk òf een rotonde bij de Sportlaan èn een rotonde bij de Jan van der Heidenstraat. (Dat zijn dan drie rotondes vlak achter elkaar!) Tijdens de gecombineerde zitting van de commissies Openbare Werken, Ruimtelijke Zaken en Onderwijs van 7 maart 2000, toen het rapport werd gepresenteerd, heeft BINT de voorkeur uitgesproken voor bovenstaande variant, om het probleem voor eens en voor altijd op te lossen. Wij achten het dan ook nutteloze verspilling van tijd en geld eerst het aantal fietsers te gaan tellen, dat dagelijks de oversteek over de Beneden Oostdijk maakt, zoals de RPF en D66 voorstellen. Die fietsers steken nu op verspreide plaatsen over en zullen "met de hand" geteld moeten worden. Voor BINT is allang duidelijk dat er behoefte is aan een veilige oversteek en ook dat de beste aansluiting dan ligt bij de Bosschendijk. Eens in de vier jaar kunt u tijdens de
gemeenteraadsverkiezingen uw stem laten horen en invloed op de politiek uitoefenen.
| Home | Actueel | Drugs | Verkeer | Oude Tol | Archief | Partij | Fotoboek | Links | E-mail | Bookmark | English | BINT - Beijerlands Initiatief - Secretariaat: Koopmanstraat 8, 3263 EH Oud-Beijerland. Telefoon (0186) 640900 |
Namens BINT presenteerde Willem de Jonge een plan om een duurzaam veilige oversteek te realiseren d.m.v. een brug over de Beneden Oostdijk. De
Beneden Oostdijk is een drukke hoofdontsluitingsweg
De daar aanwezige verkeerslichten zijn in het verleden geen garantie voor de veiligheid gebleken. Een brug voor langzaam verkeer over de Beneden Oostdijk, in het verlengde van de Bosschendijk, zou een duurzaam veilige oplossing zijn.
De wijken Poortwijk, Even Buiten en Croonenburgh zouden een langzaam verkeersroute krijgen, die via de Oostdijk leidt tot in het dorpscentrum.
Bewoners
van Poortwijk hebben twee mogelijkheden om per fiets in het centrum te
komen: Een rotonde bij de Sportlaan vinden wij geen alternatief voor de langzaam verkeersbrug.
|